Volkswagen Kever Oliekoeler met 10 mm oliekanalen 111117021E

Toepasbaar op:

Type 1 motoren:
1200cc 8.1969 en later
1300, 1500 en 1600 cc 8.1969 t/m 7.1970 

Bij een vastgelopen motor is er veel interne schade ontstaan, de oliekoeler mag je dan niet meer hergebruiken, de kans is groot dat er nog metaalslijpsels in de koeler aanwezig zijn. Mocht je dit toch doen, is de kans groot dat achtergebleven slijpseldelen voor grote motorschade zorgen en je van voren af aan moet beginnen. Dit zou niet in verhouding staan tot de kosten van een nieuwe oliekoeler. Ook een gebruikte oliekoeler of een gereinigd exemplaar wordt sterk afgeraden, je kent de historiek van deze koeler meestal niet, het risico dat je hiermee loopt is veel te groot. Bij luchtgekoelde motoren is de oliekoeler één van de belangrijkste onderdelen, het zorgt ervoor dat de motor wordt gekoeld. Bij een watergekoelde motor ligt dit wat anders, daar wordt de oliekoeler als warmtewisselaar gebruikt en alleen bij enkele 2100 cc Waterboxers en alle Dieselmotoren.