VW Kever 71- Achterruitrubber zonder lijstgroef 111845521K

Toepasbaar op:

Kever 1300/1302 / 1303 8.1971 en later (sedan)
1200 8.1971 t/m 12.1977 (sedan)

Een onderdeel dat bij iedere restauratie ter sprake zal komen, zijn de ruitrubbers, deze zijn in de meeste gevallen verweerd waardoor er lekkage ontstaat. Een kwalitatief goed rubber is een belangrijk aspect, een mindere kwaliteit kan leiden tot lekkage en vroegtijdige uitdroging van de rubbers.

Standaard ruitrubbers zijn niet voorzien van een sierlijstgroef, deze rubbers werden door Volkswagen veelvuldig gebruikt bij de goedkopere VW modellen en alle VW Bussen t/m 1967. Voor de VW Kever zijn de ruitrubbers naast complete sets ook los leverbaar voor alle andere modellen, los per stuk.

De meeste ruitrubbers worden speciaal voor Paruzzi gereproduceerd uit de originele VW mallen voorzien van voorgevormde hoeken, zoals ook origineel het geval was. De oorzaak van lekkage ligt in de meeste gevallen door het niet goed aansluiten van het rubber op de carrosserie, bij voorgevormde hoeken sluit het rubber perfect aan op de carrosserie waardoor lekkage niet mogelijk is.

Het monteren van ruitrubbers gaat het eenvoudigdst met een stuk touw, en dat doe je als volgt:

1. Klem het rubber rond het glas
2. Leg een stuk touw in de gleuf, die later in de carrosserie valt
3. Smeer de ruitsponning in met bijvoorbeeld afwasmiddel
4. Druk de ruit met rubber en touw tegen de sponning
5. Trek via de binnenzijde langzaam aan het touw zodat het rubber over de opstaande carrosserierand valt
6. Eenmaal gemonteerd, druk je de ruit overal goed in het rubber en controleer je aan de binnenzijde of het rubber overal goed in de sponning ligt

Het monteren van de ruitrubbers gaat alleen als je met z’n tweeën bent, de ene drukt de ruit goed in de sponning en de andere trekt het touwtje langzaam van tussen het rubber via de binnenzijde. Op de plaats waar het touw samenkomt, leg je ze een stukje over elkaar heen, daar heb je later gemak van bij het intrekken van de ruit.