VW Karmann Ghia Benzinepomp T1 motor van 8.65 tot 7.1973

Toepasbaar op :

Type 1 motor 8.1965 t/m 7.1973 

Opmerking: voor asmaat 108mm

Ook de benzinepomp heeft niet het eeuwige leven, lekkage naar buiten wordt is zichtbaar en geeft brandgevaar in de warme motorruimte. Maar het komt vaker voor dat de benzinepomp aan de binnenkant lekt, en dan lekt de pomp intern via de voet het motorblok in. Als de motorolie naar benzine ruikt, is het een interne lekkage, vaak zie je ook het oliepeil stijgen, vervangen is dan ook belangrijk omdat benzine geen smerende werking heeft voor het motorblok, wat grote motorschade tot gevolg kan hebben.

Let op! Aangezien er veel motoren zijn die geen originele benzinepomp meer hebben, is het belangrijk dat de lengte van het aandrijfasje wordt gecontroleerd. Een verkeerd bouwjaar benzinepomp op een verkeerde aslengte levert problemen, je pomp heeft geen opbrengst of je drukt de pomp na het starten direct kapot. Tevens moet je erop letten dat het asje soepel door de benzinepompsteun kan bewegen, ruim de benzinepompsteun eventueel iets op met een zachte vijl als dit niet het geval is (niet van toepassing bij type 4 motoren). Indien het asje niet soepel door de steun kan bewegen, kan dit bij het warm worden van de motor gaan vastzitten waardoor de benzinepomp niet meer wordt aangedreven.